Falsa oposición

Rikardito:

Funcional a los resabios del kirchnerato; la idea es polarizar con el, es decir que sea el quien pase a segunda vuelta; esto reducirá la necesidad de fraude a gran escala, el kakismo residual espera que en una supuesta vuelta 2da los peronistas verdaderos que quedan prefieran a la reina que al inútil hijo bobo que no tiene experiencia ni como concejal de chascomus.

Nada puede rescatarse del radicalismo, los mas potables parecían ser los senadores Sanz y Morales pero no puedieron romper el cascaron de la inutilidad que conforma a todo radical.

A esto hay que sumarle los traidores camuflados que se hicieron kk y ahora quieren despistar. Estos están encabezados por Cobos.

Sanz y Morales por su parte tuvieron el mérito de sostener el partido mientras el estrábico manipulador lo desmembraba con la “transversalidad”, pero a la hora de la verdad dieron un paso al costado para que pasara el “jonca” con el hijo bobo atrás. A este analfabeto estatal le regalaron el partido de Leandro Alem.

Vergüenza debería darles ante el legado de los revolucionarios del parque.

Y como si esto fuera poco es de destacar también que estos apoyaron la aberración del gaymonio.

Elisa:

Tiene la habilidad de autosabotearse, es una excelente parlamentaria, ya que conoce las trampas peronchistas, y aunque poco puede hacer para evitarlas al menos le presenta batalla. Ella sabe que no tiene capacidad ejecutiva y que esta rodeada de panqueques oportunistas.

El único rescatable de su espacio es Iglesias, Elisa debería dar un paso al costado y quedar como referente dejando la conducción a este diputado, quien parece ser el que tiene mas neuronas en sinapsis.

Lo cierto es que Carrio siempre se sabotea ante una elección decisiva, no quiere llegar a ningún cargo ejecutivo, lo hizo apoyando al impresentable de Telerman en la ciudad de Buenos Aires hace unos años, y mucho antes también poniendo en su lista legislativa de 2002 a Solita Silveira.

El cabezón de Banfield:

El “gran vengador”, “el salvador de la patria”, el que “reivindicará” a las FFAA ante el ataque imperialista (británico/capitalista de posguerra) que instrumentan los montochorros que le regalan el subsuelo a la Barrick, el cielo a los narcos y el mar a los coreanos, chinos, españoles y británicos.

Duhalde “la gran esperanza patriotica” es un blef, y lejos de calcular en las sombras precisamente lo que busca es evitar la sombra; la Si K lo tiene agarrado de los testículos al igual que a su colega, y otrora rival, el riojano patilludo.

Duhalde cometió un gran servicio al kakismo al sabotear al peronismo federal y desmembrarlo, SOLO EL PODÍA HACERLO. Así oficiará en las próximas elecciones, como Lavagna en el 2007, encargandose de dividir los votos del 70% del electorado para facilitar la viktoria de la viudita. Solá y el paisa colorado de De Narváez, que coquetea con rikardito, también ofician de lo mismo.

En síntesis con Duhalde el que deposite votos recibirá KK.

Pino:

El que corre por izquierda, es en realidad una sucursal del kakismo y el plan B de Chavez. El millonario del Olivos, que se presetará otra vez en Capital, SIEMPRE LEVANTÓ LA MANO A FAVOR DEL KAKISMO EN EL CONGRESO, en especial en el robo a los jubilados dado en la “estatización” de sus aportes al sistema privado que tuvo a bien salvar a al banka en crisis. También ha dado su apoyo a la “estatización” salvadora del presitigio de Marsans, que gracias al desgobierno quedó como víctima evitando quebrar la empresa que explotó con subsidios, sin inversión y sin pagar la deuda de 1000 millones de dólares. Marsans se salvó así de ver desplomarse las acciones de sus otras inversiones y nosotros nos hicimos soberanamente cargo de la deuda de Iberia; ahora tenemos “aviones para todos” y despilfarramos mas de 400 millones de dólares en la “aerolínea de bandera”. Gracias Pino.

Es de destacar a demás la admiración de Pino por el “demócrata” Chavez.

Ver link:

http://veritasestibertas.blogspot.com/2009/07/pino-demokrata-solanas.html

Hermes:

Sucursal santafesina del Kakismo, otro blef que intenta correr por la izquierda moderada de la socilademocracia, un blando sin iniciativa sometido a los designios de la mafia gobernante.

En parte, es útil por idiota y también por traidor y cobarde, es otro que votó con la KK a través de Guistiniani para salvar a los bankos y robar el dinero de los jubilados y por supuesto también prestó su apoyo para el proyecto de “aerolínea para todos” (con salud, educación defensa, justicia y trabajo para nadie).

¡¡Todo un socialista el muchacho!!, un insulto descomunal a la memoria de Justo, Palacios y Repetto.

Mauricio:

Un excelente político para Noruega, Suecia, Canadá o Nueva Zelanda. Acá se lo come crudo el peronchismo; y decir que estos en su vulgaridad le han dado aire al inventar causas truchas o mandar orkos limítrofes a joder a los porteños. Pero lo cierto es que a Mauricio le falta calle para entender del lodazal putrefacto de la política de este país. Le ha faltado coraje para imponerse y así ha dado marcha atrás en miles de decisiones, soltándole la mano a sus propios colaboradores por un título dado en algún pasquín sin importar cual era la verdad. Así lo dejó solo a Sobish en 2007 cuando la SI K le asesino a un piketero/docente (ilustre exponente de la “educación” progresista)

También le soltó la mano a Fino Palacios y quitó en un santiamén a Abel Posse porque no le gustaba al panel de 678. En definitiva es un blandito sin calle que por lo pronto es lo mejor del mercado para los porteños.

Por otro lado lo del Midachi gobernador es lamentable.

El único que no integra esta lista es el ninguneado por los encuestadores a sueldo que lo omiten de sus listados mentirosos que irrisoriamente encabezan Kris y el hijo Bobo.

La idea es que no figure y crear así la percepción de que el fraude obedece a una tendencia real, buscan presentar una realidad falsa para amoldar una fraudulenta con urnas trucheadas.

Es lo que hay, talvez para muchos no califique en otras realidades donde la política funcione perfectamente al servicio de la nación, pero hoy por hoy en esta Argentina destruida es el único estadista en carrera y el único gobernador con superávit y obra pública verdadera sin depender de las dádivas del unitarismo porteño. 

Otra cosa a su favor es que su provincia no tiene, ni petróleo, ni gas, ni minerales de alto valor, ni tierras super fértiles y ni siquiera tampoco salida al mar, y aún así esta millones de veces mejor que las otras que si tienen esto y otras ventajas mas.

Me pregunto que pasaría si los “gobernadores” de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego fuesen un poco como el, y ni hablar de Córdoba, Santa Fé. Buenos Aires y Entre Rios, las cuales son las provincias más ricas del país pero aún así viven endémicamente en rojo y por tanto de rodillas ante la rosada.

Este estadista probado, es el claro ejemplo de que este país puede administrarse bien. Además debo destacar que su condición de Justicialista le permite saber con que bueyes se ara en nuestra realidad nacional.

Hoy por hoy es odiado por todas las mafias, en especial la sindical que le teme por el posible liderazgo que podría despertar. Una verdad ineludible es que a un Estado organizado no hay mafia que lo gobierne.

Ya saben de quien hablo y sino busquen y aprendan, yo no ubicaré su nombre bajo el título de este artículo, pues la condición de opositor intransigente de este gobernador es bien verdadera.

Reestatización da la Fabrica Militar de Aviones

Estamos frente a una crisis mundial, muchas multinacionales están en plena contracción, echando a miles de empleados por el mundo. Lockheed Martin no es la excepción, pero  en la Argentina esta empresa cuenta con una ayudita extra del Estado. Ante la medida unlilateral del gobierno, de finalizar la concesión, la empresa estadounidense tiene el derecho de reclamar una indemnización. La multinacional es legalmente la parte   “damnificada” por verse obligada a concluir sus actividades antes del plazo estipulado en el contrato original.

Lo mismo hicieron con los Bancos y las AFJP, los salvaron de declarar la quiebra,  de tener que indemnizar a 11.000 empleados y de devolver los fondos (que no tenían) a cada afiliado.

Lockheed tiene ansias de cerrar el taller en el que se convirtió nuestra otrora fábrica militar de aviones, y quiere terminar con todo tipo de inversión en nuestro inestable país. Pero como tiene un contrato firmado, no puede hacerlo de buenas a primeras, pues incumplir un acuerdo tiene un costo. Entonces, como una bendición, aparece el Estado para "nacionalizar" la compañía. De esta manera Lockheed Martín asume la figura legal de  "victima" y adquiere el derecho a cobrar una indemnización.

Y a los crédulos le dicen que “nacionalizan”, cuando la empresa ya es argentina solo que esta concesionada, mientras que lo que verdaderamente se debería decir es que el Estado rompe el contrato y asume los costos de tal acción. Y todo por supuesto lo hace con fines electoralistas de mostrar espejitos de colores a los tontos que creen que este es un acto "patriotico". Cuando es sabido que toda esta "empresa" no será mas que otro lugar a donde desviar fondos que se irán a cuentas en el extranjero.

Lo mismo se ha dado con Aerolíneas Argentinas, una empresa repleta de ñoquis y de pilotos que no vuelan, que le cuesta al Estado mas de 60 millones de dólares por mes. Sin embargo, todavía hay tontos que piensan que la nacionalizacíon de aerolíneas fue un acto soberano, cuando el verdadero beneficiado fue el español Marsans que nos "nacionalizo" la deuda de 1000 millones de dólares que él debería haber pagado.

En la emoción los ingenuos se olvidan que los "reestatizadores" son los korruptos mas grandes de la historia nacional.

Lo mas probabable es que la empresa sea utilizada como una caja a donde desviar fondos, que seguramente se perderán para siempre en cuantas privadas.

Enarsa es un claro ejemplo ¿para que sirve?

Una empresa 100% del estado es un reducto de ñoquis y un proyecto por completo inviable. La ex FMA fue la excepción por estar bajo la órbita de la Fuerza Aérea Argentina, pero con el gobierno de Alfonsín se le cortaron todos los fondos en una clara intención de destruirla. La FAA intento mantener a flote los proyectos haciéndose cargo con su propio presupuesto, pero no pudo, y fue así que, a pesar de los ruegos tanto a Alfonsín como a Menem, la FAA tuvo que cancelar el proyectos como el de la aeronave CBA 123 Victor.

En los años 90 la fábrica fue concesionada a la Lockheed Martin Aircraft Argentina S.A. (LMAASA) que funcionó hasta ahora como un simple taller de mantenimiento.

Esta empresa, la cual como toda empresa busca tener ganancias, realizó proyectos de modernización de los veteranos aviones de ataque IA-58 Pucará y del entrenador avanzado IA-63 Pampa. Solo se concretó la creación de los AT-63 Pampa Serie II, lo demás nunca se salió de un boceto.

El gran problema es que la empresa debe cobrar por su trabajo, no puede trabajar gratis, ya sea del Estado o privada la empresa tiene que funcionar con rentabilidad. LMAASA jamás hubiese contratado un batallón de reconocidos ingenieros, ni tampoco hubiese gastado miles de millones de dólares en diseñar un caza argentino, pues el Estados no les ha pagado ni los proyectos de modernización de los aviones que están en servicio.

Si se han fabricado solo 3 aviones Pampa serie II, esto es porque el Estado no ha puesto dinero en defensa. Y esta es una política de base que seguirá, aún si la empresa la empresa vuelve al Estado.

Para fabricar el Pampa el gobierno militar invirtieron fortunas y trajó al país tecnología de punta que hasta ese momento no teníamos y que era única en Latinoamérica. No esperen que ningún privado haga algo como eso, si no existe la intención de pagarle lo que corresponde, y tampoco esperen que la Corrupción política actual lo haga.

Lo que se tendría que haber hecho en los 90 con la FMA era privatizar el 49% y mantener el 51% en manos de la Fuerza Aérea Argentina. Existía un ambicioso proyecto desde fines de los 60 para desarrollar nuestra industria aeronáutica. La planificación total incluyó la fundación de la planta de aluminio ALUAR. Esta empresa, ubicada en Puerto Madryn, debería haber fabricado aluminio aeronáutico, pero esto tampoco llegó a concretarse.

ALUAR se inauguró en 1974 durante el gobierno peronista, pero fue ideada y comenzada durante el gobierno de Lanusse.

Es muy retrógrado alegrarse por la nacionalización de una empresa y pensar que lo privado es “antipatriótico”, eso no es cierto y el ejemplo esta en que tanto en Estados Unidos y Europa la industria de defensa es privada y ha dado excelentes frutos.

Sin embargo aquí, yo creo mas conveniente tener un sistema mixto, los militares querían al respecto tener una estructura similar a la industria de defensa israelí, pero la gran diferencia al respecto era que la industria de aquel país contaba y cuenta con apoyos multimillonarios de EEUU.

A pesar de todo, a lo largo de todos estos años (hasta Menem) hemos tenido el exitoso modelo creado por el General Savio, dado en la red de fabricas denominadas Fabricaciones Militares, pero esto también fue destruido en los noventa.

Si la empresa es privada, y si el Estado tiene un proyecto a largo plazo, la compañía en cuestión no tendrá problema alguno en hacer su negocio y proveer el material necesario. Pero en nuestro caso particular una empresa 100% privada no funcionaría porque sería la única, mientras que en EEUU fue la competencia la que sacó a relucir los mejores proyectos. Aquí no podríamos implantar aquel sistema simplemente porque no tenemos mercado para que se formen aquellas inversiones privadas y nazcan compañías dispuestas a satisfacer la demanda de un Estado dispuesto a invertir millones en gastos de defensa.

Un gran ejemplo al respecto, dado por la competencia de varias compañías en conseguir contratos del Estado, es la que se dió en le Tercer Reich, aquel sistema generó una revolución tecnológica de la cual aún hoy en día se siguen cosechando frutos. El gran articulador de todo eso fue Albert Speer.

Acá la industria de defensa debe ser mayoritariamente estatal con una participación del 51% y el resto en manos de privados.

Nuestro país minúsculo en poder real en el sistema internacional es también vulnerable a las presiones extranjeras, a EEUU por su parte no le interesa para nada que acá fabriquemos aviones baratos para vender al tercer mundo, pues ese es el mercado de su material de descarte. Y por supuesto, a Gran Bretaña tampoco le interesa que desarrollemos unas fuerzas armadas acordes con nuestro potencial y requerimientos, si así fuera verían amenazadas sus posesiones usurpadas.

Desde el advenimiento de la democracia se instrumento la destrucción de nuestras Fuerzas Armadas y últimamente se busca destruir nuestro nacionalismo.
Para resurgir como país, con industria aeronáutica y de defensa, se requiere habilidad diplomática, pero no es imposible el ejemplo esta en Embraer la cual termino siendo un grave problema para Bombardier. Esta empresa candiense vió eclipsado su liderazgo en el mercado de los jets pequeños. En cambio ahora la comapñía brasilera esta animándose a competir con la gigantesca Boeing y con la “subsidiada” Airbus en el mercado de jets de 150 asientos.

Embraer contó entre sus inversionistas a empresas como Dassault, Thales, Safran y EADS, estas llegaron a tener un 20% de las acciones.